В RaceMann есть целая страница, которая поможет менеджеру команды провести гоночный марафон или длинную гонку со сменами картов максимально эффективно.
Ассистент менеджера позволяет:
– анализировать каждый карт по скорости,
– вести учет картов в гонке и на пит-лейн, чтобы “поймать” самую быструю машину,
– следить за временем каждой сессии у своей команды и у каждого пилота (если в команде их несколько),
– следить за сессиями других команд, чтобы правильно спланировать питстопы и многое-многое другое.
Попробуйте один раз и Вы поймете, насколько это удобный инструмент для эффективного ведения гонки, ведь длинные марафоны выигрываются не столько за счет быстрых пилотов, сколько за счет правильной стратегии и подбора оптимальных по скорости машин.
Важно!
Ассистент менеджера становится доступен для гонщиков, только если картодром для текущего заезда включил режим “Гонка”.
Также рекомендуем для лучшего удобства пользоваться ассистентом на планшете или ноутбуке.
Открываем racemann и выбираем нужную Гонку.
На странице Гонки нажимаем “Менеджер” в левом меню или соответствующую иконку в верхнем меню.
Далее выбираем команду, которой необходимо управлять.
После выбора нужной команды у менеджера появляется оперативная информация обо всех важных показателях по гонке.
Остается лишь внимательно следить за временем, ситуацией на трассе и сменами пилотов, а также оценивать скорость каждой машины, чтобы оперативно принимать решение о смене пилота или карта на быстрые машины, которые находятся на пит-лейн.
Желтые цифры – это номера команд. Данные номера, как правило, не привязаны к картам, так как карты и датчики с номерами команд меняются на каждом пит-стопе.
Белые цифры – это уникальные номера картов. Изначально вы можете их даже не знать, в этом случае на старте можно присвоить каждой команде любой номер карта (например такой, как и номер команды), главное в процессе гонки не пропускать ситуации с заменами машин на пит-лейне, тогда вся информация будет оставаться максимально точной.
1. Все пилоты текущей команды и данные по временам, которое они уже проехали в гонке.
Первое время – это время, которое пилоты уже проехали в гонке.
Второе время – время, которое осталось до необходимого минимума на пилота. Как только минимум будет преодолен, начнется отсчет до максимума, который нельзя превышать.
– Зеленым цветом подсвечивается пилот, который едет в гонке в данный момент
– Фиолетовым цветом подсвечивается время, если пилот не преодолел необходимый минимум на гонку или сессию.
– Оранжевым цветом начинает подсвечиваться время, если осталось 5 минут или 5 кругов до максимума на пилота.
– Красным цветом подсвечивается время, если осталось 3 минуты или 3 круга до максимума на пилота.
2. – общее время от начала гонки,
– время текущей сессии пилота
– время оставшееся до максимального времени сессии на пилота, которое указано в регламенте.
(Организаторы гонки должны ввести данный параметр в начале гонки, чтобы он корректно отображался)
3. Сколько секунд на текущем круге осталось пилоту проехать до отсечки. Данный отсчет строится на основании среднего время круга пилота и необходим для того, чтобы менеджер мог оперативно среагировать, например на экстренный сигнал для пилота, чтобы он заезжал в боксы. Видя данную цифру менеджеру нет необходимости постоянно связываться с пилотом по рации, чтобы уточнять в каком месте трассы он сейчас едет или визуально пытаться найти его самостоятельно.
4. Последовательность расположения на трассе команд на текущий момент и расстояние в секундах между ними. Первый номер – это всегда карт, который ближе всего к отсечке.
5. Уникальные номера картов (белые), которые на данный момент стоят на пит-стопе (для смен).
Маленькие цифры снизу номера указывают, насколько темп данных машин отличается от темпа самого быстрого карта на текущий момент
(0 – то не отличается, +X – хуже на X сек.)
Вы можете самостоятельно добавлять или убирать карты на пит-лейн. Это необходимо, если, например, какой-то карт увезли с пит-лейн на ремонт или наоборот вернули.
Чтобы внести изменения – нажмите на нужный карт и измените данные по нему:
Белый номер карта: изменить номер карта
Позиция на пите: изменить позицию карта на пит-лейн
Удалить: удалить карт с пит-лейн
Чтобы сохранить изменения нажмите ОК.
Чтобы добавить новый карт на пит-лейн нажмите “+” и внесите данные по карту.
ВАЖНО!
RaceMann умеет менять карты автоматически, поэтому, если, карты на данной страничке на пит-лейн указаны правильно, и вы не поменяли их вручную, то смена картов может происходить автоматически, как только хронометрист гонки указал, что команда заехала на пит-лейн для смены.
6. История смены картов на пит-стопе.
#8 3>12 – Команда 8 сменила карт 3 на карт 12.
PIT +8 – на пит-лейн добавили карт номер 8
PIT -1 – с пит-лейн убрали карт номер 1
7. Оперативная информация по текущему кругу гонки по всем командам.
Сортировка команд строится по времени текущей сессии. Те команды, которые проехала меньше находятся выше.
1) Номер карта на котором едет команда (цвет означает характеристику карта, которую ему присвоил менеджер – см. п.8)
2) Темп карта относительно самого быстрого карта в текущей сессии
3) Сколько времени уже идет сессия у команды
4) Номер команды
5) Название команды
6) Время последнего круга
Каждая строка кликабельна – если вы видите, что пилот какой-то команды заезжает на смену, кликните на строчку и RaceMann покажет вам с какого на какой карт, согласно расстановке машин на пит-лейн сейчас должна произойти смена. Если все в порядке, то нажав ОК – RaceMann автоматически произведет смену картов по данной команде.
Если нет то можно провести необходимые изменения вручную.
При нажатии на цифры 6-ого столбика справа откроется покруговка данной команды.
8. Характеристика карта, которую ему присваивает менеджер.
– Нажмите на номер карта, которому хотите дать характеристику.
– Выберите один из 5 вариантов, отражающих текущий темп данного карта.
– Нажмите ОК.
Карту будет присвоен свой цвет по которому вы сможете легко ориентироваться в дальнейшем, чтобы выбирать быстрые машины для своих пилотов.
