Настройки заезда - RaceMann

База знаний RaceMann

Категории
Оглавление
< Назад
Вы здесь:

Настройки заезда

Данный блок позволяет настроить любой заезд в хронометраже с индивидуальными параметрами, даже если в общих настройках всех заездов указаны другие параметры.
Чтобы произвести индивидуальные настройки любого заезда, сначала необходимо выбрать нужный вам заезд.

По умолчанию все заезды идут в формате Прокат.
Для удобства, Вы можете сразу же выбрать тип вашего заезда в быстром меню (1) и затем уже перейти в само окно заезда, кликнув на название гонки/заезда (2)

После того как вы перешли в нужный заезд, Вы можете использовать Настройки заезда, для того чтобы отредактировать нужный заезд согласно всем необходимым параметрам.
Существует два типа Настроек: Обычные (1) и Быстрые Настройки (2). Большинство форматов заездов можно настроить, использовав «Быстрые Настройки»

При нажатии на значок быстрых настроек, открывается быстрое подменю настроек заезда. Обратите внимание, что в этом меню вы также можете выбрать созданный ранее шаблон заезда, в котором вы можете заранее ввести все параметры вашего заезда или гонки.

Меню быстрых настроек заезда

Если Вы нажмете нажать на кнопку обычных настроек «Настройки», то попадете на отдельную страницу Настроек заезда, где будут более расширенные настройки.

Окно настройки заезда

Настройки:

Название заезда

ID
Уникальный номер заезда для системы (менять не рекомендуется)

Название
Название заезда. То что будет отображаться на мониторах клиентов, в WEB и в списках заездов.

Настройки заезда

Тип
Тип заезда
RENT — стоит по умолчанию (заезд обычных прокатных картов с сортировкой по лучшему времени)
RENTRACE — заезд прокатных картов с сортировкой по позиции
CLUB — отдельный заезд клубной техники (для удобства дальнейшей сортировки в списках заездов)
TRAIN — заезд-тренировка перед гоночным соревнованием
QUALIFICATION — квалификация в рамках гоночного соревнования
HEAT — заезд-хит в гоночных соревнованиях
RACE — гонка (сортировка по позициям)
RACETIMEATTACK — гонка тайматтак (сортировка по лучшему времени)

Чемпионат
Название чемпионата, в рамках которого проходит заезд, для привязки у нему заезда и сбора статистики по всему чемпионату

Этап
Номер или название этапа чемпионата

Группа
Если в одном этапе едет несколько групп то для правильной группировки необходимо указывать группу в рамках которой проходит текущий заезд

Минимально на пилота
Минимальное суммарное время, которое должен проехать один пилот в рамках всей гонки (используется только для командных гонок со сменами пилотов)
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Максимально на пилота
Максимальное суммарное время, которое может проехать один пилот в рамках всей гонки (используется только для командных гонок со сменами пилотов)
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Максимум сессии
Максимальное время, которое может проехать один пилот в рамках 1ой своей сессии (смены) во время гонки /сессия — это отрезок гонки с момента выезда пилота из пит-лейн до момента заезда на следующий пит-стоп со сменой карта (используется только для командных гонок со сменами пилотов)
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Окончание отсчета последней сессии
Сколько времени нужно после окончания официального времени гонки, чтобы дать гонщикам проехать заключительный круг или сессию, если правила подразумевают такой регламент.
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Смены и пилотов меняет только админ
Опция, позволяющая назначать смены в racemann в данном заезде только авторизованному пользователю (admin или хронометрист) или всем желающим пользователям программы

Машины меняет только админ
Опция, позволяющая запретить обычным пользователям ставить «белые» (уникальные) номера машин на каждую сессию. Полезна, когда хронометрист сам ведет статитстику по «белым» номерам машин.

Индивидуальные датчики
Применяется в случаях, когда каждый пилот команды едет со своим датчиком. В Orbits гонка заводится в режиме endurance и в каждую команду заносятся пилоты и их датчики. Имена пилотов обязательно указывать с символом — (минус) впереди имени пилота. Тогда система сама будет проставлять смены и пилотов (кроме смен сам на себя)

Прятать команды без кругов
Используется, если на картодроме в базовой системе хронометража не назначаются отдельные заезды, и хронометраж весь день работает в режиме одного непрерывного заезда. При включенной опции система не будет учитывать карты (пилотов), которые не едут в данный момент и не отсекаются хронометражом, а будет показывать только тех, которые проехали хотя бы один круг.

Настройки рейтинга
В каждом заезде есть возможность устанавливать отдельные настройки рейтинга для пилотов, которые формируются по результатам заезда и формируют общий рейтинг всех пилотов, которые участвовали в ваших гонках.

Настройки рейтинга пилотов

Рейтинг — коэффицент гонки от 0 до 100

Не учитывать в рейтинге статистику по машинам
При включенной опции для пилотов не будет учитываться индивидуальная статистика по машинам, накопленная во время гонки, а будут идти в расчет только лучшие и средние времена без привязки к машинам на которых ехали пилоты.
(ВАЖНО! Чтобы учитывалась статистика по машинам, нужно на каждой смене отмечать индивидуальные «белые» номера картов, иначе статистика работать не будет)

Повышающий коэф.рейтинга пилотов
Позволяет увеличивать баллы рейтинга каждого пилота, в зависимости от регулярности участия в гонках пилота.
Например: Если пилот был на одной гонке, то коэффицент = 100%, то есть никаких прибавок нет, если на 2ух, то коэффицент 125%, то есть его баллы за 2ую гонку умножатся на 1,25, и т.д.
Вводится в формате: 1=100,2=125,3=130, где первая цифра до знака «=» это кол-во гонок в которых участвовал пилот, а вторая цифра после знака «=» — это процент коэффицента.

Затухание рейтинга
Позволяет уменьшать рейтинг тех пилотов, которые давно не посещали гонки, чтобы новые быстрые пилоты, которые часто посещают гонки, смогли быстрее подняться на верх рейтинга.
Например: Если пилот не участвовал в гонках до 30 дней, то его рейтинг остается без изменений, т.е. 100%, если от 30 до 45 дней, то его коэффицент = 90%, то есть его накопленный рейтинг падает на 10%, если от 45 до 60, более на 2ух, то его коэффицент = 80% и т.д.
Вводится в формате: 30=100,45=90,60=80, где первая цифра до знака «=» это кол-во дней сколько пилот не учавстововал в гонках, а вторая цифра после знака «=» — это процент коэффицента затухания (чем он меньше, тем цифра рейтинга меньше)

Настройки конфигурации трассы

Карта трассы
Через запрос разработчикам можно создать индивидуальную карту вашей трассы для отображения положения пилотов на треке. В данном поле вводится путь к этой карте на диске.

Минимальное время круга
Минимально возможное время для прохождения одного круга. Все круги, которые будут быстрее, система будет считать как ошибочные (необходимо например, для минимизации ошибок в рейтинге быстрых кругов, когда карт может проехать дважды отсечку при развороте и показать очень быстрый круг, который установить по факту невозможно)

Минимальное время круга с DRS
Минимальное время круга если на трассе есть специальная «срезка», которая позволяет проехать более короткую конфигурацию, чем обычная. Все круги, короче этого времени не засчитываются.
Если время круга меньше предыдущей настройки «Минимальное время круга», но больше «Минимальное время круга с DRS», то данное время учитывается как круг, но не учитывается при расчете лучших и и средних времен пилота.

Минимальное время на пите
Минимальное время, которое команда должна провести на пит-стопе во время смены картов

Круг с питом следующему пилоту
Установите галочку, если необходимо, чтобы после смены пилота и(или) карта, круг с временем пит-стопа перешел в следующую сессию.

Отсечка перед питом
Установите галочку, если основная отсечка хронометража находится перед пит-стопом.

Дополнительные настройки заезда