Настройки трека - RaceMann

База знаний RaceMann

Категории
Оглавление
< Назад
Вы здесь:

Настройки трека

Данный блок предназначен для ввода общих настроек вашего трека.
Эти настройки будут автоматически применяться при формировании каждого заезда, но при желании, вы можете с легкостью изменить настройки любого отдельного заезда, если они отклоняются от общих настроек в разделе настройки заезда.

Минимально на пилота
Минимальное суммарное время, которое должен проехать один пилот в рамках всей гонки (используется только для командных гонок со сменами пилотов)
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Максимально на пилота
Максимальное суммарное время, которое может проехать один пилот в рамках всей гонки (используется только для командных гонок со сменами пилотов)
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Максимум сессии
Максимальное время, которое может проехать один пилот в рамках 1ой своей сессии (смены) во время гонки /сессия — это отрезок гонки с момента выезда пилота из пит-лейн до момента заезда на следующий пит-стоп со сменой карта (используется только для командных гонок со сменами пилотов)
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Окончание отсчета последней сессии
Сколько времени нужно после окончания официального времени гонки, чтобы дать гонщикам проехать заключительный круг или сессию, если правила подразумевают такой регламент.
Вводится в формате кругов (например: 100) или в формате времени (ЧЧ:ММ:CC) (например 1 час 30 минут: 01:30:00). Если оставить пустым, то не учитывается.
ВНИМАНИЕ! Если 1 час 30 минут ввести как 00:90:00 — правило не сработает! Необходимо соблюдать кратность часам и минутам.

Смены и пилотов меняет только админ
Опция, позволяющая назначать смены в racemann в данном заезде только авторизованному пользователю (admin или хронометрист) или всем желающим пользователям программы

Машины меняет только админ
Опция, позволяющая запретить обычным пользователям ставить «белые» (уникальные) номера машин на каждую сессию. Полезна, когда хронометрист сам ведет статитстику по «белым» номерам машин.

Индивидуальные датчики
Применяется в случаях, когда каждый пилот команды едет со своим датчиком. В Orbits гонка заводится в режиме endurance и в каждую команду заносятся пилоты и их датчики. Имена пилотов обязательно указывать с символом — (минус) впереди имени пилота. Тогда система сама будет проставлять смены и пилотов (кроме смен сам на себя)

Показывать время на пите

Автосмены при заезде на пите

Прятать команды без кругов
Используется, если на картодроме в базовой системе хронометража не назначаются отдельные заезды, и хронометраж весь день работает в режиме одного непрерывного заезда. При включенной опции система не будет учитывать карты (пилотов), которые не едут в данный момент и не отсекаются хронометражом, а будет показывать только тех, которые проехали хотя бы один круг.

Номера датчиков и типов карта для выбора на странице «для пилота»
Данная настройка, позволяет указать вам те номера картов/датчиков, которые любой пилот сможет самостоятельно выбирать на странице голосовой подсказки «Голос» (когда пилот тренируется и хочет видеть на своем смартфоне и слышать через наушники времена своих кругов с использованием racemann).
Здесь необходимо добавить номера ваших картов, которые отображаются в racemann в колонке Команда/Карт/Пилот оранжевым цветом. Эти карты будут доступны для пилотов, чтобы выбрать их при тренировках для отслеживания своих результатов.
Формат ввода: «Прокат:1,2,3|Клуб:12,14,16|Детский: 21,22,23

Белые номера машин
Список «статичных» номеров ваших картов (если у вас такие есть), то есть индивидуальные номера каждого карта, не зависящие от датчиков.
Данная настройка используется для отслеживания картов в гонках со сменой картов и дает возможность по окончанию гонки получить более расширенную статистику по уровню пилотирования всех участников (рейтинг пилотов), а также получить расширенную статистику по картам.

Карта трассы
Через запрос разработчиков можно создать индивидуальную карту трассы для отображения положения пилотов на треке. Тут вводится путь к этой карте.
Позволяет загрузить точную конфигурацию вашей трассы, чтобы отображать местоположение каждого карта в течение заезда прямо на схеме вашей трассы.

«Разница в скорости достаточная для обгона на трассе (%)»
<???>

Минимальное время круга (ms):
Время минимально возможного прохождения одного круга в миллисекундах. Ниже этой величины система будет считать, что круг отсекся неправильно или, например пилот пересек отсечку дважды при развороте карта.
Данная настройка сделана для того, чтобы статистика по лучшим кругам не была испорчена случайным ошибочным срабатыванием датчика.

Минимальное время круга с DRS(ms) (=0 if no DRS)
Если на трассе есть «срезка», то есть специальное место, по которому можно проехать не используя всю длину трассы и которое делает время ее прохождения более быстрым, чем по обычной конфигурации, то используется данная настройка.
Указывается время в миллисекундах аналогично пункту «Минимальное время круга», только для укороченной конфигурации.
Если у вас нет такой «срезки», то просто оставьте значение 0.

Минимальное время на пите (ms)
Время минимально возможного проезда по пит-лейн одного круга в миллисекундах. Используется преимущественно для гонок.

Круг с питом следующему пилоту
Установите галочку, если необходимо, чтобы после смены пилота и(или) карта, круг с временем пит-стопа перешел в следующую сессию.

Отсечка перед питом
Установите галочку, если основная отсечка хронометража находится перед пит-стопом.

Настройки рейтинга
В этом разделе устанавливаются настройки рейтинга для пилотов, которые формируются по результатам каждого заезда и формируют общий рейтинг всех пилотов, которые участвовали в ваших гонках.

Рейтинг — коэффицент гонки от 0 до 100

Не учитывать в рейтинге статистику по машинам
При включенной опции для пилотов не будет учитываться индивидуальная статистика по машинам, накопленная во время гонки, а будут идти в расчет только лучшие и средние времена без привязки к машинам на которых ехали пилоты.
(ВАЖНО! Чтобы учитывалась статистика по машинам, нужно на каждой смене отмечать индивидуальные «белые» номера картов, иначе статистика работать не будет)

Повышающий коэф.рейтинга пилотов
Позволяет увеличивать баллы рейтинга каждого пилота, в зависимости от регулярности участия в гонках пилота.
Например: Если пилот был на одной гонке, то коэффицент = 100%, то есть никаких прибавок нет, если на 2ух, то коэффицент 125%, то есть его баллы за 2ую гонку умножатся на 1,25, и т.д.
Вводится в формате: 1=100,2=125,3=130, где первая цифра до знака «=» это кол-во гонок в которых участвовал пилот, а вторая цифра после знака «=» — это процент коэффицента.

Затухание рейтинга
Позволяет уменьшать рейтинг тех пилотов, которые давно не посещали гонки, чтобы новые быстрые пилоты, которые часто посещают гонки, смогли быстрее подняться на верх рейтинга.
Например: Если пилот не участвовал в гонках до 30 дней, то его рейтинг остается без изменений, т.е. 100%, если от 30 до 45 дней, то его коэффицент = 90%, то есть его накопленный рейтинг падает на 10%, если от 45 до 60, более на 2ух, то его коэффицент = 80% и т.д.
Вводится в формате: 30=100,45=90,60=80, где первая цифра до знака «=» это кол-во дней сколько пилот не учавстововал в гонках, а вторая цифра после знака «=» — это процент коэффицента затухания (чем он меньше, тем цифра рейтинга меньше)

Очки за каждый пункт рейтинга
Здесь вы можете установить максимальное количество очков за каждый пункт рейтинга пилотов. Сумма всех набранных очков будет являться итоговым рейтингом каждого пилота за гонку.

Настройки автоопределения типа заезда по названию заезда и/или команды/пилота
В этом разделе вы можете настроить RaceMann на автоопределение типа заезда (Прокат, Клуб, Квалификация, гонка и т.п.) в зависимости от ключевых слов, участвующих в названии заезда.
Названия вводятся с разделением через символ «|»
Если поля пустые, то RaceMann не будет учитывать ключевые слова.
Типы заездов можно также поставить/изменить непосредственно в настройках заезда

RaceRegEx: — ключевое слово в названии заезда, который является гонкой (например: «гонка|race» («Гонка №31», «Клубная гонка»,»Race 35″)

RaceTimeAttackRegEx: — ключевое слово в названии заезда, который является timeattack заездом (например: «timeattack» («Заезд timeattack №31»)

QualificationRegEx: — ключевое слово в названии заезда, который является квалификацией (например: «qual|Квала|Квалификация») («Квалификация Kids», «Qual 2»)

HeatingRegEx: — ключевое слово в названии заезда, который является прогревом (например: «heat|прогрев»)

TrainRegEx: — ключевое слово в названии заезда, который является тренировкой (например: «training|тренировка»)

TempRaceRegEx: — ключевое слово в названии заезда, который является прокатной гонкой (например: «rentrace»)

ClubRegEx: временные интервалы, когда все заезды будут считаться клубными. Устанавливаются в формате: «schedule 1|11:00-23:59,2|11:00-23:59,3|11:00-23:59,4|11:00-23:59,5|11:00-23:59,6|08:00-23:59,0|08:00-23:59»
где,
«shedule» — обязательный префикс
1,2,…,6,0 — дни недели (1-понедельник,2-вторник,…,6-суббота,0-воскресенье)
11:00-23:59 — время, в которое автоматически присваивается статус клубного заезда

ClubCompPrefix: ?

Автоматическая разбивка прокатных заездов после перерыва (миллисекунд). 0 = нет авторазбивки:
Эта опция позволяет автоматически разбивать заезды, в случае, когда в основной системе хронометража не назначается каждый заезд по отдельности , а все заезды идут одной сессией. RaceMann в этом случае будет ориентироваться на паузу между поступлениями сигналов от отсечки (перерыв).
Если вы знаете, что у вас есть гарантированный перерыв между запусками заездов в такой ситуации, то можете установить необходимое значение, чтобы заезды автоматически разбивались.
Например, если минимальный перерыв между заездами 5 минут, можно поставить значение 4 минуты (24000 мс).
После того как по отсечке проедет последний карт, RaceMann отсчитает 24000 мс и запустит автоматически новый заезд.